В последние годы в России тема безопасности выходит на первый план. В обществе растет так называемый «индекс страха». Это подтверждают и социологические исследования, и наблюдения психологов. Одна из главных причин такого общественного мышления и поведения – отсутствие информации, которая помогла бы адекватно оценивать степень угроз окружающего мира. Из-за этого человек не знает ответа на очень важный вопрос: как ему поступить в той или иной ситуации?
Самые безопасные места самолета находятся в хвостовой части. Так как аварийные ситуации чаще всего случаются при взлете и посадке, первым ударится нос самолета, а в хвостовую часть удар придет в последнюю очередь. Если же вы хотите знать, с какой стороны – правой или левой – безопаснее сидеть, то тут все зависит от случая.
Почему надо выключать телефоны во время полета? Это стереотип, который, возможно, и мог обезопасить полет десять лет назад, но точно ни на что не влияет сейчас. Мобильная связь никак не сказывается на работе радиоприборов воздушных судов, потому что она работает на другой частоте.
Что делать, если в самолете начался пожар? Самое важное, что стоит уяснить: большую угрозу вызывает дым, а не огонь. В первую очередь стоит сделать себе повязку из ткани и дышать только через нее. Также стоит помнить, что продвигаться к выходу надо на четвереньках, так как в нижней части самолета меньше задымленности.
Как вести себя при разгерметизации самолета? Во время разгерметизации происходит резкое падение давления, если не надеть кислородную маску, то можно потерять сознание от нехватки воздуха. Также стоит надеть теплую одежду, чтобы не замерзнуть от резкого перепада температуры. Читать далее >>