На международном конгрессе «Дорожное движение в Российской Федерации» представили новые данные о темпах автомобилизации. В некоторых городах, по подсчетам экспертов, уровень автомобилизации перешагнул порог в 300 машин на 1000 жителей, хотя улично-дорожная сеть создавалась когда-то в расчёте 150 машин на 1000 человек. Средняя скорость движения на российских дорогах снизилась на 40%, а в часы пик снижается до пешеходной. Но при этом аварийность демонстрирует настойчивый рост. Министр транспорта РФ Максим Соколов указал одной из причин негативных тенденций тот факт, что значительный рост автомобилизации происходит на фоне отставания развития дорожной сети.
Многих проблем, по мнению министра, можно было бы избежать, если заранее продумывать вопросы транспортной доступности объектов ещё на стадии строительства, и этот аспект должен являться частью градостроительной политики. Но решение подобных задач невозможно без плотного взаимодействия с субъектами РФ, руководителями регионов и общественными объединениями. И это станет одной из тем заседания президиума Госсовета РФ, посвященного безопасности дорожного движения. Заседание намечено на февраль 2016 года.
Источник: АиФ
